BASTAIN 司登伯
Aviation & UAV

航空与无人机

机臂、桨叶、机身的高浸润与低针孔配套。

无人机机臂 / 桨叶

热压罐工艺成型,高速旋转件,要求动平衡精度、表面光洁度 Ra<0.8、层间剪切 ≥60MPa。

推荐配套(热压罐工艺)
BACOAT-REL 半永久脱模
→ BACOAT-GEL-L 液体模内胶衣 40-50μm
→ BACOAT-WET 高浸润底涂
→ BACOAT-TOP-CL UV 清漆 25μm
层间剪切 ≥60MPa · 针孔率 <1% · -40~85℃ 热循环无开裂

无人机机身 / 航电仓盖

热压罐工艺,要求电磁屏蔽与表面电阻率稳定,耐汽油与液压油。

推荐配套(热压罐工艺)
BACOAT-GEL-L 液体模内胶衣
→ BACOAT-ES 导电底涂 20μm
→ BACOAT-TOP 耐油面漆 30μm
表面电阻 10⁶-10⁸Ω · 耐 120# 汽油浸泡 24h

成品桨叶低克重保护漆 BACOAT-PRO-L · 液体 2K-PU · NEW

溶剂型双组分聚氨酯,覆盖 5″ FPV 桨至 32″ 行业无人机桨成品外表面涂装。

干膜质量密度
≤25 g/m²
DFT 12–18μm
适用桨径
5″–32″
FPV / 航拍 / 植保
膜厚均匀性
±2 μm
行业级动平衡精度
尺寸段 典型应用 单支增重 残余不平衡量
5–15″FPV / 航拍≤0.8 g≤0.3 g·cm
18–32″植保 / 测绘≤3 g≤5 g·cm
低克重
较前缘胶带减重 30%
耐候抗 UV
氙灯 500h 灰卡 ≥4
耐砂石冲蚀
落砂磨耗损失 ≤5mg

绝缘型模内胶衣(预埋件电气隔离)BACOAT-GEL-I · INSULATING GELCOAT

碳纤维本身导电(体积电阻率约 10⁻² Ω·cm),预埋铜螺母、铝衬套或电极片与碳层直接接触会引发电化学腐蚀、电路短路与接地回路。高电阻率环氧模内胶衣在模具内壁先成膜,在碳层与金属嵌件之间建立 50μm 连续绝缘屏障。

体积电阻率
≥10¹² Ω·cm
较碳层高 14 个数量级
预埋件耐蚀
1000 h
Al/Cu 接触无电化学腐蚀
干膜厚度
50 μm
连续无针孔,避免局部漏电
预埋件绝缘电阻
≥100 MΩ
500V DC × 1min 无击穿
推荐配套(带金属预埋件的碳坯)
模具清洁(异丙醇擦拭)
→ BACOAT-GEL-I 绝缘胶衣 50μm(单道十字交叉喷)
→ 60℃ 烘烤至指触干
→ 铺贴碳布并放置预埋螺母 / 衬套
→ 热压罐共固化,脱模即绝缘结构件
层间剪切 ≥50MPa · -40~120℃ 热循环无开裂 · 与铝/铜接触 1000h 无电化学腐蚀 · 表面电阻 ≥10¹¹ Ω/sq · 与普通 GEL-L 不可混用

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告诉我们你的工况与基材,直接输出 BACOAT 配套。

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